Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | до 2012 г. |
в эксплуатации: | с 20 ноября 1967 г. до 2012 г. (44 года 1 месяц) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г88-13 |
серийный номер: | 088-13 |
первый полет: | 1967 г. |
дата выпуска: | 8 ноября 1967 г. |
исключён из реестра: | ноябрь 2012 г. |
Вес конструкции при выпуске - 3448 кг. В Вильнюсском ОАО самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. КР на АРЗ-420 (Харьков) в 1981г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные). В 1992г. самолёт по документам получил литовскую регистрацию, а в 1994г. был продан в США. |
20 июня 1996г. - поломка при выполнении вынужденной посадки из-за отказа двигателя. (Техас, США) Был восстановлен, летал. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1967.11.20 | СССР-44686 | ( su )→ Литовское УГА → Вильнюсский ОАО — с 1978.02.13 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Литовское РПО ГА → Вильнюсский ОАО — с 1983.02.01 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Литовское УГА → Вильнюсский ОАО | летал | 278 ЛО | |
1992 | LY-ACK | на хранении | Где? С какой даты? | ||
1994 | N67AN | летал | |||
2012 | N67AN | порезан/уничтожен | В Техасе? Когда? |