Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 27 июля 1974 г. |
в эксплуатации: | с 8 октября 1969 г. до 27 июля 1974 г. (4 года 9 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г109-35 |
серийный номер: | 109-35 |
первый полет: | 1969 г. |
дата выпуска: | 23 сентября 1969 г. |
исключён из реестра: | 16 августа 1974 г. (Приказ МГА №043 - лётное проишествие) |
Самолёт эксплуатировался в учебном варианте. |
Самолёт потерпел катастрофу 27 июля 1974г., при выполнении ночных учебных полётов. Причиной катастрофы явилось отклонение триммера элерона левого крыла полностью вверх при выполнении правого виража, что вызвало резкое увеличение крена и снижение самолёта. Точные причины отклонения триммера не выяснены. Подробности Дата: 1974-07-27. Место: Рязанская область. Основная причина: отказ техники. Сопутствующие причины: ошибка экипажа. Жертвы среди экипажа: 3 из 3 чел. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
дата учёта | наработка |
1974.07.27 | 1865ч, 8681 циклов |
статистика по эксплуатации: | 33 час. в месяц - средний налёт 35.1 рейсов в неделю 0.2 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1969.10.08 | СССР-35029 | летал | 5 АО | ||
1974.07.27 | СССР-35029 | катастрофа |