Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Микоян-Гуревич МиГ-21УМ а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Микоян-Гуревич МиГ-21УМ
Бортовой №: 5031   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2006 г.
в эксплуатации:
  с сентября 1973 г.
до 2006 г. (32 года 4 месяца)


КБ разработчик:Микоян-Гуревич 
базовый тип:МиГ-21 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Завод №31 ➦
заводской номер: 516905031
первый полет:31 августа 1973 г. (51 год 3 месяца) 
дата выпуска:31 августа 1973 г. (51 год 3 месяца) 
исключён из реестра:16 июня 1999 г. 

Комментарии
В 2006 продан частой фирме для дальнейшей переродажи.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1973.09 МиГ-21УМ5031 летал 6 SBOLP
 1977 МиГ-21УМ5031 летал 1 LShP
 1978 МиГ-21УМ5031 летал 6 SBOLP
 1979 МиГ-21УМ5031 летал 6 SBOLP
 1979 МиГ-21УМ5031 летал 1 LShP
 1980.10 МиГ-21УМ5031
  Чехословакия - ВВС 
(
cz
)

— с 1993 - переподчинение, переименование:
  Чехия - ВВС 
(
cz
)
 летал 1 LShP
 1993.11 МиГ-21УМ5031 летал 4 SSLT
 1995.01 МиГ-21УМ5031 летал 42 SLT / 4 ZS
 1999.06.16 МиГ-21УМ5031 на хранении Чешки Будёвицы
 2006 МиГ-21УМ5031 на хранении Экскалибур Пржелоуч

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 273459(2/4) 393 views  
 Микоян-Гуревич · МиГ-21 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: МиГ-21УМ
Бортовой: 5031 тип
Зав.№: 516905031
­частное ВС­ 

Kyjov

поблагодарили: Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Лебедев

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-10-26 00:39
Версия: 2 (от 2023-09-19 19:36)
показов: 877, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.