Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Микоян-Гуревич МиГ-21УМ а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Микоян-Гуревич МиГ-21УМ
Бортовой №: 9333   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2006 г.
в эксплуатации:
  с 15 октября 1980 г.
до 2006 г. (25 лет 2 месяца)


КБ разработчик:Микоян-Гуревич 
базовый тип:МиГ-21 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Завод №31 ➦
заводской номер: 516999333
первый полет:15 октября 1980 г. (44 года 1 месяц) 
дата выпуска:15 октября 1980 г. (44 года 1 месяц) 
исключён из реестра:14 октября 2004 г. 

Комментарии
Продан частной фирме Excalibur Army
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1980.10.15 МиГ-21УМ9333
  Чехословакия - ВВС 
(
cz
)

— с 1993 - переподчинение, переименование:
  Чехия - ВВС 
(
cz
)
 летал 1 LShP
 1995.01.01 МиГ-21УМ9333 летал 43 SLT / 4 ZSL
 2004.10.14 МиГ-21УМ9333 на хранении Чешски Будёвицы
 2006 МиГ-21УМ9333 на хранении 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в эксплуатанте 1: ­частное ВС­
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 253530(0/0) 356 views  
 Микоян-Гуревич · МиГ-21 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: МиГ-21УМ
Бортовой: 9333 тип
Зав.№: 516999333
Чехия - ВВС 
(
cz
)


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Андрей, Александр Данилин, nav-nav, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Анастасия Юшкевич

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-10-28 19:45
Версия: 4 (от 2023-09-19 19:57)
показов: 982, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.