











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | катастрофа |
| крайний оператор: | до 28 апреля 1975 г. |
| в эксплуатации: | с 23 декабря 1967 г. до 28 апреля 1975 г. (7 лет 4 месяца) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г88-39 |
| серийный номер: | 088-39 |
| первый полет: | 1967 г. |
| дата выпуска: | 12 декабря 1967 г. |
| исключён из реестра: | 8 сентября 1975 г. (Приказ МГА №137) |
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. |
|
Самолёт потерпел катастрофу 28 апреля 1975г., при выполнении грузового рейса по маршруту а/п Тула - а/п МВЛ Новомосковск. Подробности |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
| скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
| MTOW: | 5250 кг |
| СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
| дата учёта | наработка |
| 1975.04.28 | 6772ч, 12175 циклов |
| статистика по эксплуатации: | 77 час. в месяц - средний налёт 31.9 рейсов в неделю 0.6 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1967.12.23 | СССР-50512 | Московское Управление СП и МВЛ ( su )→ Орловский ОАО → 2-я АЭ (Тула) — с 1968.03 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Московское Управление СП и МВЛ → Тульский ОАО — с 1970 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Управление ГА Центральных районов и Арктики → Тульский ОАО — с 1975 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Управление ГА Центральных районов → Тульский ОАО | летал | 294 ЛО | |
| 1975.04.28 | СССР-50512 | катастрофа |


