Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1 июня 1976 г. |
в эксплуатации: | с 1 декабря 1970 г. до 1 июня 1976 г. (5 лет 6 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г119-61 |
серийный номер: | 119-61 |
первый полет: | 1970 г. |
дата выпуска: | 31 октября 1970 г. |
исключён из реестра: | 7 сентября 1976 г. (Приказ МГА №030 - лётное происшествие) |
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. |
Самолёт потерпел катастрофу 1 июля 1976г., при выполнении рейса №Е-133 по маршруту а/п МВЛ Сисиан (Армянская ССР) - а/п Ереван (Эребуни). Уклонение самолёта от трассы в облаках, на высоте ниже безопасной, что привело к столкновению со склоном горы. Подробности Дата: 1976-07-01. Место: Армянская ССР. Основная причина: ошибка экипажа. Сопутствующие причины: погодные условия. Жертвы среди экипажа: 2 из 2 чел. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
дата учёта | наработка |
1976.07.01 | 3849ч, 6728 циклов |
статистика по эксплуатации: | 58 час. в месяц - средний налёт 23.5 рейсов в неделю 0.6 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1970.12.01 | СССР-02518 | летал | 113 ЛО | ||
1976.06.01 | СССР-02518 | катастрофа |