











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | катастрофа |
| крайний оператор: | до 11 августа 1977 г. |
| в эксплуатации: | с 27 ноября 1958 г. до 11 августа 1977 г. (18 лет 8 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
| заводской номер: | 110747301 |
| серийный номер: | 107-01 |
| первый полет: | 1958 г. |
| дата выпуска: | 25 октября 1958 г. |
| исключён из реестра: | 26 сентября 1977 г. (Приказ МГА №042 - лётное происшествие) |
Самолёт эксплуатировался в ТП, грузовом и АФС вариантах. КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1968г. |
|
Самолёт потерпел катастрофу 11 августа 1977г., столкнувшись с проводами ЛЭП при выполнении поисково-съёмочного полёта в районе а/п МВЛ Сусуман. Подробности Дата: 1977-08-11. Место: Магаданская область. Основная причина: ошибка экипажа. Жертвы среди экипажа: 0 из 3 чел. Жертвы среди пассажиров: 3 из 3 чел. |
| дата учёта | наработка |
| 1963.12.01 | 3148ч (ППР - 335ч) |
| 1977.08.11 | 12026ч, 8863 циклов |
| статистика по эксплуатации: | 53 час. в месяц - средний налёт 9.1 рейсов в неделю 1.4 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1958.11.27 | СССР-98368 | летал | |||
| 1964 | СССР-98368 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Магаданская отдельная авиагруппа ГВФ → Сеймчанский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Магаданская отдельная авиагруппа ГА → Сеймчанский ОАО — с 1966.02.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Магаданское УГА → Сеймчанский ОАО | летал | 194 ЛО | |
| 1977.08.11 | СССР-98368 | катастрофа |


