Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2ТП СССР-44995 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-44995   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 25 ноября 1969 г.
в эксплуатации:
  с 7 января 1963 г.
до 25 ноября 1969 г. (6 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г27-18
серийный номер:027-18

первый полет: 1962 г. 
дата выпуска:28 декабря 1962 г. 
исключён из реестра:20 июля 1970 г. (Приказ МГА №406 - лётное происшествие) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3511 кг.
Самолёт эксплуатировался в ТП (11 мест) и грузовом вариантах.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел катастрофу 25 ноября 1969г., при выполнении рейса №3841 по маршруту а/п Ужгород – а/п МВЛ Мукачево (без посадки) – а/п МВЛ Иршава (Закарпатская обл.) – а/п МВЛ Хуст – а/п МВЛ Буштына. В результате нарушения экипажем правил визуальных полётов и невыдерживания безопасной высоты, под воздействием сильного бокового ветра произошло уклонение от оси трассы в сторону гор. Самолёт вошёл в облачность, столкнулся с горой с отметкой 566 метров, полностью разрушился и сгорел. Подробности

Дата: 1969-11-25.
Место: Украинская ССР.
Основная причина: ошибка экипажа.
Сопутствующие причины: погодные условия.
Жертвы среди экипажа: 2 из 2 чел.
Жертвы среди пассажиров: 3 из 3 чел.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.11.01697ч
1969.11.255200ч, 37878 циклов
статистика по
эксплуатации:		63 час. в месяц - средний налёт
106.4 рейсов в неделю
0.1 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1963.01.07 Ан-2ТПСССР-44995
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → 88-й АО (Львов) 
— с 1963.06.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → Львовский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → Львовский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское УГА 
       → Львовский ОАО 
 летал 88 ЛО
 1965 Ан-2ТПСССР-44995
  Украинское УГА 
(
su
)

     → Львовский ОАО 
       → 268-й ЛО (Ужгород) 
— с 1965 - переподчинение, переименование:
  Украинское УГА 
(
su
)

     → Львовский ОАО 
       → 268-й ЛО (Ужгород) 
 летал 
 1969.11.25 Ан-2ТПСССР-44995 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-11-18 08:09
Версия: 8 (от 2022-08-12 06:22)
показов: 2527, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.