Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Микоян-Гуревич МиГ-21Р а/к Словакия - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Микоян-Гуревич МиГ-21Р
Бортовой №: 1923   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 6 сентября 1994 г.
в эксплуатации:
  с 3 июля 1971 г.
до 6 сентября 1994 г. (23 года 2 месяца)

КБ разработчик:Микоян-Гуревич 
базовый тип:МиГ-21 (реестр)
категория:боевые
завод-изготовитель:Авиационный завод №21
заводской номер: 94Р01923
серийный номер:019-23

первый полет:21 марта 1970 г. (54 года) 
дата выпуска:31 марта 1970 г. (54 года) 
списан:6 сентября 1994 г. 

Комментарии
Музей в Кошице
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1994.09.061392ч, 1760 циклов
статистика по
эксплуатации:
5 час. в месяц - средний налёт
1.5 рейсов в неделю
0.8 час. - средняя продолжительность рейса


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1971.07.03 МиГ-21Р1923 летал 47 PZLP
 1992.11.04 МиГ-21Р1923
  Чехословакия - ВВС 
(
sk
)

— с 1993.01.01 - переподчинение, переименование:
  Словакия - ВВС 
(
sk
)
 летал Кучина
 1994.09.06 МиГ-21Р1923 на хранении 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 308146(0/0) 374 views  
 Микоян-Гуревич · МиГ-21 linksопубликовано 1 год назад 
Тип: МиГ-21Р
Бортовой: 1923 тип
Зав.№: 94Р01923
Словакия - ВВС 
(
sk
)


поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, VVN, Ендальцев Юрий, Алексей Калинин, Григорий Рябоконь, Даниил Попов, military_technics

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-11-20 22:38
Версия: 4 (от 2023-10-04 19:02)
показов: 549, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.