Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 СССР-23476 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №: СССР-23476   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 18 февраля 1985 г.
в эксплуатации:
  с 24 сентября 1979 г.
до 18 февраля 1985 г. (5 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 526235079
серийный номер:062-35

первый полет: 1979 г. 
дата выпуска: 1979 г. 
исключён из реестра:27 августа 1985 г. 

Комментарии
Вертолет столкнулся с землей и разрушился во время выполнения транспортно-связного полета днем. В районе происшествия были сложные метеоусловия (снег, метель, низкая облачность).

информация об известных а/п: информация об а/п:
Дата: 1985-02-18.
Место: Казахская ССР, Актюбинская обл., Алгинский р-н, 56 км южнее а/п Актюбинск.
Основная причина: не выяснено.
Жертвы среди экипажа: 1 из 1 чел.
Жертвы среди пассажиров: 1 из 1 чел.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1979.09.24 Ми-2СССР-23476
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Киргизское РПО ГА 
       → Ошское АП 
— с 1980 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Киргизское РПО ГА 
       → Ошский ОАО 
— с 1980.12 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Киргизское УГА 
       → Ошский ОАО 
 летал 
 1985.02.18 Ми-2СССР-23476 катастрофа близ Актюбинска

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-11-28 20:13
Версия: 2 (от 2016-11-17 15:06)
показов: 702, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.