Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 28 апреля 1981 г. |
в эксплуатации: | с 22 декабря 1964 г. до 28 апреля 1981 г. (16 лет 4 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec |
заводской номер: | 1Г53-16 |
серийный номер: | 053-16 |
первый полет: | 1964 г. |
дата выпуска: | 2 декабря 1964 г. |
списан: | 30 июня 1981 г. (Приказ МГА №022 - лётное происшествие) |
Вес конструкции при выпуске - 3458 кг. Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах, имел арктическое оборудование. В 1968г. самолёт был передан из Тиксинской ОАЭ Полярного УГА в Батагайский ОАО Якутского УГА, после повреждения его в 1967г. по вине личного состава Батагайского ОАО. |
1967г. - поломка на площадке Тенкели (Якутская АССР) по вине личного состава Батагайского ОАО. Подробности неизвестны. Самолёт потерпел катастрофу 28 апреля 1981г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п Батагай - площадка МВЛ Лазо (Якутская АССР). Следуя по обходному маршруту на высоте 1500 метров по ПВП, экипаж нарушил метеоминимум воздушной трассы и КВС, допустил снижение ниже безопасной высоты. В результате произошло столкновение самолёта с возвышенностью с отметкой Нр+860 метров. Подробности Фото1 Фото2 |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
дата учёта | наработка |
1981.04.28 | 13125ч |
статистика по эксплуатации: | 67 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1964.12.22 | СССР-65864 | летал | |||
1968.01.19 | СССР-65864 | летал | 274 ЛО | ||
1972.06.29 | СССР-92864 | летал | 274 ЛО | ||
1981.04.28 | СССР-92864 | катастрофа |