











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | катастрофа |
| крайний оператор: | до 1 ноября 1982 г. |
| в эксплуатации: | с 15 января 1968 г. до 1 ноября 1982 г. (14 лет 9 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г89-24 |
| серийный номер: | 089-24 |
| первый полет: | 1967 г. |
| дата выпуска: | 19 декабря 1967 г. |
| исключён из реестра: | 21 февраля 1983 г. (Приказ МГА №011 - лётное происшествие) |
Вес конструкции при выпуске - 3429 кг. Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1978г. и в 1981г. |
|
Самолёт потерпел катастрофу 1 ноября 1982г., при выполнении срочного санзадания по маршруту Кызыл - Кара-Ханк – Сушь – Туран – Хут - Сыстиг-Хем – Тоора-Хем. В результате выполнения экипажем полёта по спрямленному маршруту в горной местности, на высоте ниже безопасной, самолёт столкнулся со склоном горы. Подробности Дата: 1982-11-01. Место: Тувинская АССР. Основная причина: ошибка экипажа. Сопутствующие причины: погодные условия. Жертвы среди экипажа: 2 из 2 чел. Вместимость салона: 12 пасс. Жертвы среди пассажиров: 12 из 12 чел. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
| скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
| MTOW: | 5250 кг |
| СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
| дата учёта | наработка |
| 1982.11.01 | 13890ч |
| статистика по эксплуатации: | 78 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1968.01.15 | СССР-50547 | летал | 132 ЛО | ||
| 1982.11.01 | СССР-50547 | катастрофа |


