Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Микоян-Гуревич МиГ-21М (96) а/к Словакия - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Микоян-Гуревич МиГ-21М (96)
Бортовой №: 2707   

статус:памятник
музей:Музей авиационной техники - Múzeum Letectva Košice➦
крайний оператор:
до 1994 г.
в эксплуатации:
  с июня 1970 г.
до 1994 г. (23 года 7 месяцев)

КБ разработчик:Микоян-Гуревич 
базовый тип:МиГ-21 (реестр ➦)
категория:боевые
завод-изготовитель:ММЗ Знамя Труда ➦
заводской номер: 962707
серийный номер:027-07

первый полет:25 мая 1970 г. (54 года 6 месяцев) 
дата выпуска:22 мая 1970 г. (54 года 6 месяцев) 
исключён из реестра: 1994 г. 

Комментарии
Музей в Кошице
Техническая информация


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1970.06 МиГ-21М (96)2707 летал Пардубице 4 SLP
 1989.05 МиГ-21М (96)2707 летал Бехине 9 SLP
 1992.10.23 МиГ-21М (96)2707
  Чехословакия - ВВС 
(
sk
)

— с 1993.01.01 - переподчинение, переименование:
  Словакия - ВВС 
(
sk
)
 летал Силач
 1994 МиГ-21М (96)2707 на хранении Кошице

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 304726(0/0) 376 views  
 Микоян-Гуревич · МиГ-21 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: МиГ-21М (96)
Бортовой: 2707 тип
Зав.№: 962707
Словакия - ВВС 
(
sk
)

Теперь находится в авиационном музее в 10 минутах ходьбы от аэропорта Кошице

поблагодарили: Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, military_technics

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-12-30 15:57
Версия: 2 (от 2023-09-19 20:26)
показов: 929, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.