











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | на хранении |
| крайний оператор: | до 1994 г. |
| в эксплуатации: | с 1974 г. до 1994 г. (20 лет) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | специальные |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г158-47 |
| серийный номер: | 158-47 |
| первый полет: | 1974 г. (51 год 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 1974 г. (51 год 11 месяцев) |
История самолёта неизвестна. Нужна дополнительная информация. Вероятно, сразу же после регистрации в Болгарии самолёт был передан во Вьетнам, Где получил регистрацию VN-C806 (по другим сведениям - VN-B806. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1974 | LZ-1143 | Балкан ( bg ) | летал | ||
| 1974 | VN-C806 | Гражданская Авиация Вьетнама ( vn )— с 1989.04 - переподчинение, переименование: Вьетнамские авиалинии ( vn )Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam | летал | ||
| 1994 | VN-C806 | Вьетнамские авиалинии ( vn )Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam | на хранении | Хошимин, Вьетнам. С какой даты? |


