Карточка бортаАнтонов Ан-2Р Бортовой №:  RA-33443 | статус: | катастрофа | | крайний оператор: | до 16 апреля 2000 г. | | в эксплуатации: | с 3 февраля 1988 г.
до 16 апреля 2000 г. (12 лет 2 месяца) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) | | категория: | специальные | | завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ | | заводской номер: | 1Г227-53 | | серийный номер: | 227-53 |
| первый полет: | 1987 г. | | дата выпуска: | 16 ноября 1987 г. |
Комментарии
информация об известных а/п:
информация об а/п: | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 34491 | | Категория ВС | самолет | | Тип, модификация ВС | Ан-2 | | Реестровый номер | RA-33443 | | Заводской номер | 1Г22753 | | Номер св-ва о регистрации | 1591 | | Дата выдачи действующего св-ва | 13.04.1998 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:30 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 1482A3 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1998.03.23 | 3474ч, 2340 циклов | | 2000.04.16 | 3595ч, 2860 циклов (ППР - 121ч, 520 циклов) | статистика по
эксплуатации: | 33 час. в месяц - средний налёт
6 рейсов в неделю
1.3 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1988.02.03 | Ан-2Р | СССР-33443 | | летал | В каком ОАО? | | 1990 | Ан-2Р | СССР-33443 | | летал | Предположительно | | 1993 | Ан-2Р | RA-33443 | | летал | | | 1995.10.04 | Ан-2Р | RA-33443 | | на хранении | ШАРЗ? | | 1998.04.16 | Ан-2Р | RA-33443 | | на хранении | Где? | | 1998.07.01 | Ан-2Р | RA-33443 | | летал | | | 1999.12.02 | Ан-2Р | RA-33443 | | на хранении | Где? | | 2000.04.13 | Ан-2Р | RA-33443 | | летал | | | 2000.04.16 | Ан-2Р | RA-33443 | | катастрофа | |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-02-25 06:33
Версия: 7 (от 2024-12-28 07:05)
показов: 1950, сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
