Карточка бортаАнтонов Ан-2Р Бортовой №: RA-06256 | статус: | на хранении | | крайний оператор: | до 19 октября 2001 г. | | в эксплуатации: | с 1 июля 1971 г. до 19 октября 2001 г. (30 лет 3 месяца) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) | | категория: | специальные | | завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ | | заводской номер: | 1Г127-12 | | серийный номер: | 127-12 |
| первый полет: | 1971 г. (55 лет 10 месяцев) | | дата выпуска: | 8 июня 1971 г. (55 лет 5 месяцев) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 29510 | | Категория ВС | самолет | | Тип, модификация ВС | Ан-2 | | Реестровый номер | RA-06256 | | Заводской номер | 1Г12712 | | Номер св-ва о регистрации | 8882 | | Дата выдачи действующего св-ва | 29.12.1999 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:26 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 141870 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1997.12.25 | 11671ч, 24123 циклов | | 2008.07.01 | 11878ч, 24904 циклов (ППР - 207ч, 781 циклов) | статистика по эксплуатации: | 33 час. в месяц - средний налёт 16.1 рейсов в неделю 0.5 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1971.07.01 | Ан-2Р | СССР-06256 | | летал | 363 ЛО | | 1993.03.01 | Ан-2Р | RA-06256 | | летал | | | 1995.12.14 | Ан-2Р | RA-06256 | | летал | | | 1997.07.10 | Ан-2Р | RA-06256 | | летал | | | 1998.04.01 | Ан-2Р | RA-06256 | | на хранении | Где? | | 1998.07.01 | Ан-2Р | RA-06256 | | летал | | | 1999.01.12 | Ан-2Р | RA-06256 | | на хранении | Где? | | 1999.04.19 | Ан-2Р | RA-06256 | | на хранении | Где? | | 1999.06.22 | Ан-2Р | RA-06256 | | летал | | | 2001.10.19 | Ан-2Р | RA-06256 | | на хранении | Где? |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-02-28 10:37 Версия: 7 (от 2021-02-08 09:23) показов: 2901, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|