Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2П СССР-07476 а/к Балаковский ОАО - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2П
Бортовой №: СССР-07476   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 2010 г.
в эксплуатации:
  с 29 января 1974 г.
до 2010 г. (35 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г151-51
серийный номер:151-51

первый полет: 1973 г. 
дата выпуска: 1973 г. 

Комментарии
При выпуске в ПНР самолёт был окрашен в схему "международник" - бело-серебристый, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Нижние крылья и стабилизатор ярко-голубые.
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.

информация об известных а/п: информация об а/п:
15 августа 1977г., при рулении Ан-2 №01300 после посадки на перроне а/п Балаково, произошло столкновение с находящимися на месте стоянки Ан-2 №07476 и Ан-2 №09103 Балаковского ОАО, 363-го ЛО. Причина - отказ тормозной системы самолёта Ан-2 №01300.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1974.01.29 Ан-2ПСССР-07476
  Приволжское УГА 
(
su
)

     → Саратовский ОАО 
       → Балаковская ОАЭ 
— с 1976.06.14 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Приволжское УГА 
       → Балаковский ОАО (МГА) 
 летал 363 ЛО
 1993.03.01 Ан-2ПСССР-07476 на хранении Балаково. С какой даты?
 2010 Ан-2ПСССР-07476 порезан/уничтожен Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-02-28 11:59
Версия: 6 (от 2021-02-08 09:49)
показов: 1449, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.