Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р СССР-02827 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-02827   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1988 г.
в эксплуатации:
  с 12 марта 1965 г.
до 1988 г. (22 года 10 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г54-32
серийный номер:054-32

первый полет: 1965 г. 
дата выпуска:28 февраля 1965 г. 
исключён из реестра:4 апреля 1988 г. (Приказ Казахского УГА №80 - отсутствие остаточной стоимости) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3466 кг.
После выпуска самолёт эксплуатировался в учебном варианте, в Казахском УГА самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

информация об известных а/п: информация об а/п:
29 сентября 1987г., при выполнении АХР (ОТ колхоз «им. Тельмана», Чимкентская обл., Казахская ССР), на земле (на заправочной площадке), произошло самовозгорание левой нижней плоскости самолёта. Повреждение ВС
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1984.10.318466ч
1987.09.299705ч (ППР - 1239ч)
статистика по
эксплуатации:
36 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1965.03.12 Ан-2ТСССР-02827 летал 
 1969.01.23 Ан-2ТСССР-02827 летал 
 1977.06.01 Ан-2РСССР-02827 летал 159 ЛО
 1979 Ан-2РСССР-02827 летал 405 ЛО
 1987.10 Ан-2РСССР-02827 на хранении Джамбул?
 1988 Ан-2РСССР-02827 порезан/уничтожен Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-03-03 18:19
Версия: 3 (от 2020-02-13 12:04)
показов: 1196, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.