











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1984 г. |
| в эксплуатации: | с 8 октября 1962 г. до 1984 г. (21 год 3 месяца) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г23-19 |
| серийный номер: | 023-19 |
| первый полет: | 1962 г. |
| дата выпуска: | 30 сентября 1962 г. |
| исключён из реестра: | 16 ноября 1984 г. (Приказ МГА №241 - указание МГА №269/у-2 от 23 апреля 1984г.) |
Вес конструкции при выпуске - 3464 кг. После выпуска самолёт эксплуатировался в гидро, ТП и грузовом вариантах, в УУЗ ГА самолёт эксплуатировался в учебном варианте. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
| скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
| MTOW: | 5250 кг |
| СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
| дата учёта | наработка |
| 1963.09.26 | 1149ч |
| 1964.03.01 | 1497ч |
| 1964.04.01 | 1603ч |
| 1964.09.01 | 2070ч |
| статистика по эксплуатации: | 90 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1962.10.08 | СССР-09270 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Уральское ТУ ГВФ → 122-й АО (Пермь) — с 1963.06.18 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Уральское ТУ ГВФ → Пермский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Уральское ТУ ГВФ → Пермский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Уральское УГА → Пермский ОАО | летал | 122 ЛО | |
| 1965.04.11 | СССР-09270 | летал | |||
| 1984 | СССР-09270 | порезан/уничтожен | Бугуруслан? Когда? |


