Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | Бугурусланское ЛУ ГА ( ru )до 6 октября 1998 г. |
в эксплуатации: | с 15 сентября 1966 г. до 6 октября 1998 г. (32 года) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г75-24 |
серийный номер: | 075-24 |
первый полет: | 1966 г. (58 лет 11 месяцев) |
дата выпуска: | 27 августа 1966 г. (58 лет 3 месяца) |
Вес конструкции при выпуске - 3456 кг. Самолёт эксплуатировался в учебном варианте. КР на АРЗ-406 (Актюбинск) в 1986г. (окрашен в красно–бело-серую схему). |
Код | 2788 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Реестровый номер | RA-09640 |
Заводской номер | 1Г7524 |
Номер св-ва о регистрации | 3764 |
Дата выдачи действующего св-ва | 28.11.1984 |
Последнее обновление записи | 2016-05-01 16:34:07 |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 12000 часов |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 20000 часов |
код ADS-B hex: | расчётный 1425A8 |
дата учёта | наработка |
1992.01.31 | 6054ч, 25931 циклов |
2010.01.01 | 6757ч, 27968 циклов (ППР - 703ч, 2037 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 18 час. в месяц - средний налёт 16.7 рейсов в неделю 0.2 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1966.09.15 | СССР-09640 | летал | |||
1984.10.17 | СССР-09640 | летал | |||
1993 | RA-09640 | ( ru ) | летал | ||
1998.10.06 | RA-09640 | ( ru ) | на хранении | Бугуруслан (Главный) |