Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Бериев Бе-6 СССР-Н662 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Бериев Бе-6
Бортовой №: СССР-Н662   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 7 августа 1957 г.
в эксплуатации:
  с 27 июня 1957 г.
до 7 августа 1957 г. (1 месяц)

КБ разработчик:Бериев 
базовый тип:Бе-6 (реестр)
категория:гидропланы
завод-изготовитель:Таганрогский АЗ им. Г.Димитрова
заводской номер: 6602305
серийный номер:23-05

первый полет: 1956 г. 
дата выпуска: 1956 г. 

Комментарии
В 1956-57гг. самолёт прошёл переоборудование на заводе №86 (Таганрог) для работы в Арктике (Бе-6К).

Лето 1957г. - ледовая разведка в Восточном секторе Арктики.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел катастрофу 7 августа 1957г., при выполнении перегоночного рейса из Восточного сектора Арктики на базу в Москву (Захарково) по причине малого остатка моторесурсов. На участке маршрута а/п Хатанга - а/п Усть-Кара возникла неисправность правого мотора, вызвавшая пожар самолёта в воздухе. Сгорело перкалевое покрытие правого элерона, правого руля поворота и правой части руля высоты, в результате чего самолёт потерял управляемость, столкнулся с землёй и сгорел. Экипаж из 6 человек погиб. Подробности Подробности
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1957.06.27 Бе-6СССР-Н662 летал 1-я АЭ
 1957.08.07 Бе-6СССР-Н662 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-03-12 01:22
Версия: 8 (от 2020-04-25 16:29)
показов: 1355, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.