Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Бериев ЛЛ-143 а/к Россия (СССР) - МАП - карточка борта

Карточка борта
Бериев ЛЛ-143
Имя: (без номера)   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1947 г.
в эксплуатации:
  с 6 сентября 1945 г.
до 1947 г. (1 год 3 месяца)


КБ разработчик:Бериев 
базовый тип:Бе-6 (реестр)
категория:гидропланы
завод-изготовитель:Авиазавод №31 им. Г.Димитрова
заводской номер: ?
первый полет:6 сентября 1945 г. 
дата выпуска: 1945 г. 

Комментарии
Первый опытный экземпляр ЛЛ-143.
14 апреля 1944г. был заложен на заводе №477 в Красноярске.

Из объяснительной записки к отчёту о работе завода №477 за 1944г.
г. Красноярск, 1945г.

I. Основная деятельность
[…] в результате работ, приведенных по опытному самолёту ЛЛ-143, его готовность на 1 января 1945 г. определяется в 95%, и единственной серьёзной задержкой в окончании строительства машины и начала заводских испытаний является отсутствие моторов.

Параллельно со строительством первого летного экземпляра самолета идет строительство второго экземпляра-дублера ЛЛ-143. […]

В конце мая 1945г. разобран и по железной дороге перевезен в Таганрог.
Заводские испытания, совмещенные с государственными с 27 мая по 22 июля 1946г.

информация об известных а/п: информация об а/п:
При подготовке самолёта к полёту на отстрел огневых установок контрольный мастер-оружейник решил опробовать ограничители бортовой турели. Манипулируя с оружием, он нечаянно нажал на гашетку и выпустил очередь из тяжелого пулемета, в ленте которого перемежались бронебойные и зажигательные пули. Они попали в крыло в месте расположения бензобаков. Бортмеханик Д.Я. Чернецкий и техник Н.А. Пономарев сбили пламя огнетушителями. Пробоины залатали.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1945.11.17551ч, 10 циклов
статистика по
эксплуатации:
287 час. в месяц - средний налёт
1.2 рейсов в неделю
55.1 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1944.04.14 ЛЛ-143
  СССР - НКАП 
(
su
)

     → Завод №86 
 строился завод №477, Красноярск
 1945.05 ЛЛ-143
  СССР - НКАП 
(
su
)

     → Завод №86 
 строился Таганрог
 1945.09.06 ЛЛ-143
  СССР - НКАП 
(
su
)

     → Завод №86 
— с 1946.06 - переподчинение, переименование:
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Завод морского самолётостроения №86 
 летал 
 1947 ЛЛ-143 порезан/уничтожен Таганрог? Когда?

Комментарии к карточке:

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-03-12 03:10
Версия: 4 (от 2019-06-01 13:32)
показов: 1235, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.