Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | СССР - МАП ( su )до 1947 г. |
в эксплуатации: | с 6 сентября 1945 г. до 1947 г. (1 год 3 месяца) |
КБ разработчик: | Бериев | ||||
базовый тип: | Бе-6 (реестр ➦) | ||||
категория: | гидропланы | ||||
завод-изготовитель: | Авиазавод №31 им. Г.Димитрова ➦ | ||||
заводской номер: | ? |
первый полет: | 6 сентября 1945 г. |
дата выпуска: | 1945 г. |
Первый опытный экземпляр ЛЛ-143. 14 апреля 1944г. был заложен на заводе №477 в Красноярске. Из объяснительной записки к отчёту о работе завода №477 за 1944г. г. Красноярск, 1945г. I. Основная деятельность […] в результате работ, приведенных по опытному самолёту ЛЛ-143, его готовность на 1 января 1945 г. определяется в 95%, и единственной серьёзной задержкой в окончании строительства машины и начала заводских испытаний является отсутствие моторов. Параллельно со строительством первого летного экземпляра самолета идет строительство второго экземпляра-дублера ЛЛ-143. […] В конце мая 1945г. разобран и по железной дороге перевезен в Таганрог. Заводские испытания, совмещенные с государственными с 27 мая по 22 июля 1946г. |
При подготовке самолёта к полёту на отстрел огневых установок контрольный мастер-оружейник решил опробовать ограничители бортовой турели. Манипулируя с оружием, он нечаянно нажал на гашетку и выпустил очередь из тяжелого пулемета, в ленте которого перемежались бронебойные и зажигательные пули. Они попали в крыло в месте расположения бензобаков. Бортмеханик Д.Я. Чернецкий и техник Н.А. Пономарев сбили пламя огнетушителями. Пробоины залатали. |
дата учёта | наработка |
1945.11.17 | 551ч, 10 циклов |
статистика по эксплуатации: | 287 час. в месяц - средний налёт 1.2 рейсов в неделю 55.1 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1944.04.14 | ( su )→ Завод №86 | строился | завод №477, Красноярск | ||
1945.05 | ( su )→ Завод №86 | строился | Таганрог | ||
1945.09.06 | ( su )→ Завод №86 — с 1946.06 - переподчинение, переименование: СССР - МАП ( su )→ Завод морского самолётостроения №86 | летал | |||
1947 | порезан/уничтожен | Таганрог? Когда? |