Карточка бортаАнтонов Ан-2Р Бортовой №: RA-33462 | статус: | катастрофа | | крайний оператор: | до 30 июня 2016 г. | | в эксплуатации: | с 13 апреля 1988 г. до 30 июня 2016 г. (28 лет 2 месяца) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) | | категория: | специальные | | завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ | | заводской номер: | 1Г228-12 | | серийный номер: | 228-12 |
| первый полет: | 1987 г. | | дата выпуска: | 10 декабря 1987 г. |
Комментарии
информация об известных а/п:
информация об а/п: | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 34502 | | Категория ВС | самолет | | Тип, модификация ВС | Ан-2 | | Реестровый номер | RA-33462 | | Заводской номер | 1Г22812 | | Номер св-ва о регистрации | 1745 | | Дата выдачи действующего св-ва | 17.03.2010 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:30 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 106 | | Реестровый номер | RA-33462 | | Тип, модификация ВС | Ан-2 | | Номер СЛГ | 2102152204 | | Срок действия СЛГ | 02.11.2015 | | Кем выдано | Приволжское МТУ Росавиации | | Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:15 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 1482B6 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2007.09.28 | 1681ч, 6474 циклов | | 2010.01.01 | 1994ч, 7611 циклов (ППР - 313ч, 1137 циклов) | статистика по эксплуатации: | 13 час. в месяц - средний налёт 11.4 рейсов в неделю 0.3 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1988.04.13 | Ан-2Р | СССР-33462 | | летал | | | 1995.12.19 | Ан-2Р | RA-33462 | | летал | | | 2001.02.13 | Ан-2Р | RA-33462 | | на хранении | Где? | | 2012 | Ан-2Р | RA-33462 | | летал | | | 2016.06.30 | Ан-2Р | RA-33462 | | катастрофа | |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-03-22 17:05 Версия: 3 (от 2024-12-28 07:12) показов: 1570, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|