Карточка бортаАнтонов Ан-2Р Бортовой №:  RA-33464 | текущий статус: | эксплуатируется | | оператор: | с 2008 г. (18 лет 10 месяцев) | | в эксплуатации: | с 13 апреля 1988 г. (38 лет 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) | | категория: | специальные | | завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ | | заводской номер: | 1Г228-14 | | серийный номер: | 228-14 |
| первый полет: | 1987 г. (39 лет 10 месяцев) | | дата выпуска: | 22 декабря 1987 г. (38 лет 10 месяцев) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 34503 | | Категория ВС | самолет | | Тип, модификация ВС | Ан-2 | | Реестровый номер | RA-33464 | | Заводской номер | 1Г22814 | | Номер св-ва о регистрации | 1746 | | Дата выдачи действующего св-ва | 19.05.2010 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:30 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 60 | | Реестровый номер | RA-33464 | | Тип, модификация ВС | Ан-2 | | Номер СЛГ | 2102152202 | | Срок действия СЛГ | 02.11.2015 | | Кем выдано | Приволжское МТУ Росавиации | | Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:15 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 1482B8 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2007.10.29 | 2112ч, 7167 циклов | | 2010.01.01 | 2425ч, 8406 циклов (ППР - 313ч, 1239 циклов) | статистика по
эксплуатации: | 14 час. в месяц - средний налёт
10.9 рейсов в неделю
0.3 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1988.04.13 | Ан-2Р | СССР-33464 | | летал | | | 1995.12.19 | Ан-2Р | RA-33464 | | летал | | | 2001.02.13 | Ан-2Р | RA-33464 | | на хранении | Где? | | 2008 | Ан-2Р | RA-33464 | | летал | |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-03-22 17:11
Версия: 3 (от 2017-05-15 11:38)
показов: 1310, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
