











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта RA-07299 |
| статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
| крайний оператор: | до 7 февраля 2012 г. |
| в эксплуатации: | с 10 октября 1973 г. до 7 февраля 2012 г. (38 лет 4 месяца) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | специальные |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г150-01 |
| серийный номер: | 150-01 |
| первый полет: | 1973 г. |
| дата выпуска: | 20 сентября 1973 г. |
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. КР-2 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в декабре 1978г. На апрель 1981г. вес конструкции - 3345 кг, центровка пустого самолёта - 17,96% САХ. КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в июне 1981г., 1984г., 1987г. КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в четвёртом квартале 1995г. (окрашен в красно-бело–серую схему) |
|
1 апреля 1981г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п Кызыл - а/п МВЛ Кунгуртук (Тувинская АССР), при посадке в а/п Кунгуртук, на пробеге возник неуправляемый разворот самолёта влево, на 130 градусов от направления пробега. В результате о снежный бруствер повреждена правая нижняя плоскость. 28 июня 1988г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п Кызыл – а/п МВЛ Тоджа – а/п МВЛ Хамаара (Хамсара, Тувинская АССР), после взлёта в а/п Кызыл (МКв 050 градусов, выход правым разворотом на Кок-Тей) возникла тряска двигателя. Возврат и посадка в а/п вылета Кызыл. 12 июня 1989г., при выполнении лесопатрульных полётов по Кызыльскому лесоавиационному кольцу (а/п Кызыл – курорт Уш Бельдыр - р-н Тапса), в полёте возникла тряска двигателя. Возврат и посадка в а/п вылета Кызыл. (А/п Кызыл «Овсяный старт», МДП «Мажара»). Самолёт сгорел при пожаре 7 февраля 2012г. в ангаре аэропорта Кызыл . Фото |
| Код | 29864 |
| Категория ВС | самолет |
| Тип, модификация ВС | Ан-2 |
| Реестровый номер | RA-07299 |
| Заводской номер | 1Г15001 |
| Номер св-ва о регистрации | 11289 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 27.04.2010 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:26 |
| Код | 8261 |
| Реестровый номер | RA-07299 |
| Тип, модификация ВС | Ан-2 |
| Номер СЛГ | 2072100558 |
| Срок действия СЛГ | 01.06.2010 |
| Кем выдано | Красноярское МТУ Росавиации |
| Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:12 |
| код ADS-B hex: | расчётный 141C83 |
| дата учёта | наработка |
| 1987.02.19 | 9806ч, 12037 циклов |
| 1988.06.28 | 10713ч, 13014 циклов (ППР - 907ч, 977 циклов) |
| 1989.06.12 | 11154ч (ППР - 1340ч) |
| 2006.04.03 | 14855ч, 17284 циклов |
| 2010.01.01 | 15222ч, 17619 циклов (ППР - 367ч, 335 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 38 час. в месяц - средний налёт 10 рейсов в неделю 0.9 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1973.10.10 | СССР-07299 | летал | 132 ЛО | ||
| 1994.02.22 | RA-07299 | Тувинские Авиалинии ( ru ) | летал | ||
| 2000.05.10 | RA-07299 | Тувинские Авиалинии ( ru ) | на хранении | Где? | |
| 2002.12.16 | RA-07299 | Тувинские Авиалинии ( ru ) | летал | ||
| 2011.05 | RA-07299 | Тувинские Авиалинии ( ru ) | на хранении | Кызыл | |
| 2012.02.07 | RA-07299 | Тувинские Авиалинии ( ru ) | авария (повреждён) |



RA-07299