











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта RA-96237 |
| статус: | на хранении |
| крайний оператор: | до 14 мая 2002 г. |
| в эксплуатации: | с 1 июля 1966 г. до 14 мая 2002 г. (35 лет 10 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г72-21 |
| серийный номер: | 072-21 |
| первый полет: | 1966 г. (59 лет 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 15 июня 1966 г. (59 лет 6 месяцев) |
Вес конструкции при выпуске - 3458 кг После выпуска самолёт эксплуатировался в учебном варианте, в Красноярском УГА самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. КР на АРЗ-406 (Актюбинск) в 1984г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов). КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1986г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Законцовки верхних крыльев красные). КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1989г. (окрашен в красно-бело-серую схему). |
| Код | 12619 |
| Категория ВС | самолет |
| Тип, модификация ВС | Ан-2 |
| Реестровый номер | RA-96237 |
| Заводской номер | 1Г7221 |
| Номер св-ва о регистрации | 3607 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 28.01.2013 |
| Последнее обновление записи | 2016-05-01 16:39:47 |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
| скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
| MTOW: | 5250 кг |
| СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 20000 часов |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 20000 часов |
| код ADS-B hex: | расчётный 1577ED |
| дата учёта | наработка |
| 1996.06.20 | 11962ч, 32740 циклов |
| 2008.01.01 | 12534ч, 33480 циклов (ППР - 572ч, 740 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 29 час. в месяц - средний налёт 17.9 рейсов в неделю 0.4 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1966.07.01 | СССР-96237 | летал | |||
| 1983.05.26 | СССР-96237 | летал | 346 ЛО | ||
| 1987 | СССР-96237 | летал | 132 ЛО | ||
| 1993 | RA-96237 | Тувинские Авиалинии ( ru ) | летал | ||
| 2002.05.14 | RA-96237 | Тувинские Авиалинии ( ru ) | на хранении | Кызыл |



RA-96237