











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1968 г. |
| в эксплуатации: | с 1960 г. до 1968 г. (8 лет) |
| КБ разработчик: | Бериев |
| базовый тип: | Бе-10 (реестр ➦) |
| категория: | гидропланы |
| завод-изготовитель: | Таганрогский АЗ им. Г.Димитрова ➦ |
| заводской номер: | 0600505 |
| серийный номер: | 05-05 |
| первый полет: | 1960 г. |
| дата выпуска: | 1960 г. |
Переоборудован в рекордную машину, при этом кормовую стрелковую установку заменили обтекателем, на киль установили дополнительную штангу ПВД, а для установления рекорда скорости демонтировали брызгоотражательные щитки. В документах FAI машина была заявлена как M-10. Рекордные полеты выполнялись в Донузлаве 7 августа 1961 г. экипажем командира местного авиаполка И.И.Андриевского (штурман А.В.Безверхний, стрелок-радист Т.А.Федоренко), и 3, 8, 9, 11, 12 сентября того же года экипажем летчика-испытателя Г.И.Бурьянова (штурман В.М.Богач, бортрадист В.П.Перебайлов). В общей сложности было установлено 12 мировых рекордов, в т.ч.: скорости на базе 15-25 км - 912 км/ч и высоты с грузом в 15000 кг - 11997м. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1960 | 40 | СССР - ВМФ ( su ) | летал | 318 омплап ЧФ, Донузлав | |
| 1961 | 40 | СССР - ВМФ ( su ) | летал | Донузлав | |
| 1964 | 40 | СССР - ВМФ ( su ) | на хранении | Где? | |
| 1968 | 40 | СССР - ВМФ ( su ) | порезан/уничтожен | Донузлав |


