Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Бериев Бе-10 а/к Россия (СССР) - ВМФ - карточка борта

Карточка борта
Бериев Бе-10
Бортовой №: 40   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1968 г.
в эксплуатации:
  с 1960 г.
до 1968 г. (8 лет)

КБ:Бериев 
тип:Бе-10 (реестр)
назначение ВС:специальное
завод-изготовитель:Таганрогский АЗ им. Г.Димитрова
заводской номер: 0600505
серийный номер:05-05

первый полет: 1960 г. 
дата выпуска: 1960 г. 

Комментарии
Переоборудован в рекордную машину, при этом кормовую стрелковую установку заменили обтекателем, на киль установили дополнительную штангу ПВД, а для установления рекорда скорости демонтировали брызгоотражательные щитки. В документах FAI машина была заявлена как M-10. Рекордные полеты выполнялись в Донузлаве 7 августа 1961 г. экипажем командира местного авиаполка И.И.Андриевского (штурман А.В.Безверхний, стрелок-радист Т.А.Федоренко), и 3, 8, 9, 11, 12 сентября того же года экипажем летчика-испытателя Г.И.Бурьянова (штурман В.М.Богач, бортрадист В.П.Перебайлов). В общей сложности было установлено 12 мировых рекордов, в т.ч.: скорости на базе 15-25 км - 912 км/ч и высоты с грузом в 15000 кг - 11997м.

Техническая информация


Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1960 Бе-1040 летал 318 омплап ЧФ, Донузлав
 1961 Бе-1040 летал Донузлав
 1964 Бе-1040 на хранении 
 1968 Бе-1040 порезан/уничтожен Донузлав

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2015-04-05 20:56
Версия: 2 (от 2015-04-05 20:56)
показов: 594, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.