Карточка бортаАнтонов Ан-2Р Бортовой №: RA-81514 | статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) | | крайний оператор: | до 9 октября 2011 г. | | в эксплуатации: | с 21 июня 1984 г. до 9 октября 2011 г. (27 лет 3 месяца) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) | | категория: | специальные | | завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ | | заводской номер: | 1Г208-14 | | серийный номер: | 208-14 |
| первый полет: | 1984 г. | | дата выпуска: | 13 июня 1984 г. |
Комментарии
информация об известных а/п:
информация об а/п: | | Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 153E6A |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1999.10.14 | 5239ч, 25570 циклов | | 2008.07.01 | 6301ч, 30100 циклов (ППР - 1062ч, 4530 циклов) | | 2011.10.09 | 6449ч, 30385 циклов | статистика по эксплуатации: | 25 час. в месяц - средний налёт 26.8 рейсов в неделю 0.2 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1984.06.21 | Ан-2Р | СССР-81514 | | летал | | | 1993 | Ан-2Р | RA-81514 | | летал | | | 1997.06.24 | Ан-2Р | RA-81514 | | на хранении | Где? | | 2000.02.28 | Ан-2Р | RA-81514 | | летал | | | 2003.05.16 | Ан-2Р | RA-81514 | | на хранении | Где? | | 2004.03.16 | Ан-2Р | RA-81514 | | летал | | | 2004.11.05 | Ан-2Р | RA-81514 | | на хранении | Где? | | 2005.02.25 | Ан-2Р | RA-81514 | | летал | | | 2006.01.12 | Ан-2Р | RA-81514 | | на хранении | Где? | | 2006.03.17 | Ан-2Р | RA-81514 | | летал | | | 2006.10.05 | Ан-2Р | RA-81514 | | на хранении | Где? | | 2007.04.18 | Ан-2Р | RA-81514 | | летал | | | 2008.11.11 | Ан-2Р | RA-81514 | | на хранении | Где? | | 2010 | Ан-2Р | RA-81514 | | летал | | | 2011.10.09 | Ан-2Р | RA-81514 | | авария (повреждён) | |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-04-09 07:57 Версия: 5 (от 2017-11-23 08:59) показов: 2000, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|