Карточка бортаАнтонов Ан-2П Бортовой №:  RA-70403 | статус: | на хранении | | крайний оператор: | до 6 марта 2001 г. | | в эксплуатации: | с 12 декабря 1972 г.
до 6 марта 2001 г. (28 лет 3 месяца) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ | | заводской номер: | 1Г141-57 | | серийный номер: | 141-57 |
| первый полет: | 1972 г. (54 года 10 месяцев) | | дата выпуска: | 16 ноября 1972 г. (53 года 11 месяцев) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 35859 | | Категория ВС | самолет | | Тип, модификация ВС | Ан-2 | | Реестровый номер | RA-70403 | | Заводской номер | 1Г14157 | | Номер св-ва о регистрации | 10314 | | Дата выдачи действующего св-ва | 09.04.1999 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:31 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 151303 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1997.06.18 | 13216ч, 24252 циклов | | 2008.07.01 | 13439ч, 25318 циклов (ППР - 223ч, 1066 циклов) | статистика по
эксплуатации: | 43 час. в месяц - средний налёт
18.7 рейсов в неделю
0.5 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1972.12.12 | Ан-2П | СССР-70403 | | летал | В каком ОАО? | | 1989.03.06 | Ан-2П | СССР-70403 | | летал | 1 ЛО | | 1995.06.06 | Ан-2П | RA-70403 | | летал | | | 1996.07.26 | Ан-2П | RA-70403 | | на хранении | Где? | | 1998.07.01 | Ан-2П | RA-70403 | | летал | | | 1999.01.12 | Ан-2П | RA-70403 | | на хранении | Где? | | 1999.04.14 | Ан-2П | RA-70403 | | летал | | | 2001.03.06 | Ан-2П | RA-70403 | | на хранении | ШАРЗ |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-04-22 08:02
Версия: 3 (от 2016-09-27 18:52)
показов: 2322, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
