Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1984 г. |
в эксплуатации: | с 5 мая 1962 г. до 1984 г. (21 год 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 117247309 |
серийный номер: | 172-09 |
первый полет: | 1962 г. |
дата выпуска: | 24 апреля 1962 г. |
исключён из реестра: | 16 июля 1984 г. (Приказ МГА №154 - невозможность использования) |
Возможно, самолёт был построен 30 апреля 1962г. Вес конструкции при выпуске - 3373 кг. Самолёт эксплуатировался в учебном варианте. На 9 июня 1978г. вес конструкции - 3384 кг, центровка пустого самолёта 19,5% САХ. |
9 июня 1978г., при выполнении перелёта ВС с полевого а/д Баймаково (аэродром 3-го АО, Оренбургская обл.) - а/д Бугуруслан (Центральный) и выполнении посадки на а/д Бугуруслан (Центральный), пилот-инструктор отвлёк внимание от земли и на расстоянии 130 метров до посадочного знака самолёт основными колёсами шасси ударился о стенку кювета дороги. От удара шасси ВС сложилось. |
дата учёта | наработка |
1974.09.19 | 5911ч, 20274 циклов |
1978.06.09 | 7139ч, 24521 циклов (ППР - 1228ч, 4247 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 37 час. в месяц - средний налёт 29.2 рейсов в неделю 0.3 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1962.05.05 | СССР-79961 | ( su )→ УУЗ - Управление Учебных Заведений → Бугурусланское лётное училище ГВФ — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ УУЗ - Управление Учебных Заведений → Бугурусланское ЛУ ГА | летал | 3-й АО | |
1984 | СССР-79961 | порезан/уничтожен | Бугуруслан? Когда? |