Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2Т RA-35436 а/к КомиАвиа (Сыктывкарское АП) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №:  RA-35436   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1995 г.
в эксплуатации:
  с 25 марта 1960 г.
до 1995 г. (34 года 9 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 113547308
серийный номер:135-08

первый полет: 1960 г. 
дата выпуска:2 февраля 1960 г. 
исключён из реестра:14 июня 1995 г. (Акт №88 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Возможно, самолёт был построен 10 марта 1960г.
После выпуска самолёт эксплуатировался в учебном варианте, в УГАЦ и Коми УГА самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1973г.
КР-6 на АРЗ-421 (Винница) в июле 1979г.
КР-7 на АРЗ-421 (Винница) в марте 1983г.

информация об известных а/п: информация об а/п:
27 апреля 1982г., при выполнении грузового рейса №34860 по маршруту а/п Иваново – а/п Киров - а/п Ижевск, после взлёта из а/п Иваново, произошёл отказ УКВ-радиосвязи. Возврат и посадка в а/п вылета Иваново.

6 июня 1984г., при выполнении рейса МВЛ №247 по маршруту а/п Сыктывкар - а/п МВЛ Кослан (Коми АССР), при взлёте в а/п Сыктывкар, на разбеге возникла тряска двигателя. Прекращение взлёта ВС.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 148A6C

Информация о наработке
дата учётанаработка
1979.07.278028ч, 29893 циклов
1982.04.279512ч, 32626 циклов (ППР - 1484ч, 2733 циклов)
статистика по
эксплуатации:		36 час. в месяц - средний налёт
28.3 рейсов в неделю
0.3 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1960.03.25 Ан-2ТСССР-35436
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → УУЗ - Управление Учебных Заведений 
       → Сасовское лётное училище ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → УУЗ - Управление Учебных Заведений 
       → Сасовское лётное училище ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → УУЗ - Управление Учебных Заведений 
       → Сасовское ЛУ ГА 
 летал 
 1972.10.14 Ан-2ТСССР-35436 летал 176 ЛО
 1984.03.23 Ан-2ТСССР-35436 летал 72 ЛО
 1994.02.22 Ан-2ТRA-35436 летал 
 1995 Ан-2ТRA-35436 порезан/уничтожен Сыктывкар? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-05-22 13:10
Версия: 5 (от 2024-11-06 07:28)
показов: 1721, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.