Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-4А СССР-38315 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-38315   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 24 октября 1968 г.
в эксплуатации:
  с 18 февраля 1966 г.
до 24 октября 1968 г. (2 года 8 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ ➦
заводской номер: 01180
серийный номер:180-01

первый полет: 1966 г. 
дата выпуска: 1966 г. 
исключён из реестра:5 февраля 1969 г. (Приказ МГА №80 - лётное происшествие) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 5373 кг.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт потерпел катастрофу 24 октября 1968г., при выполнении срочного аварийно-спасательного рейса для доставки груза и бригады на аварийные речные суда. Потеря пространственного положения экипажем при попадании ночью в сложные метеоусловия. Подробности

Дата: 1968-10-24.
Место: Якутская АССР.
Основная причина: ошибка служб УВД.
Жертвы среди экипажа: 3 из 3 чел.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1966.02.18 Ми-4АСССР-38315 летал 288 ЛО
 1968.10.24 Ми-4АСССР-38315 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-05-28 21:38
Версия: 3 (от 2019-09-19 19:10)
показов: 829, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.