Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2Т RA-98249 а/к Россия - Авиалесоохрана - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №:  RA-98249   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 1997 г.
в эксплуатации:
  с 1 июля 1958 г.
до 1997 г. (38 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 19947316
серийный номер:099-16

первый полет: 1958 г. (68 лет 10 месяцев) 
дата выпуска:16 июня 1958 г. (68 лет 4 месяца) 
исключён из реестра:9 октября 1997 г. (Приказ №110 - отработка межремонтного срока службы) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1972г.

КР-10 на АРЗ-24 (Хабаровск) в апреле 1991г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные).

На 23 сентября 1992г. вес конструкции - 3385 кг, центровка пустого самолёта - 22,1% САХ.

а/п Магадан-13, 2015г.: Фото

информация об известных а/п: информация об а/п:
23 сентября 1992г., при выполнении рейса МВЛ №212 по маршруту а/п МВЛ Тахтоямск (Магаданская обл.) - а/п Магадан-13, при полёте на высоте 1200 метров, появился дым из-под капота двигателя, с падением мощности двигателя. Экипаж выполнил возврат на а/д вылета Тахтоямск, но из-за невозможности продолжения полёта, была выполнена вынужденная посадка самолёта на подобранную с воздуха площадку, на заболоченную местность. На пробеге произошёл капот самолёта, поломка ВС.
а/п МВЛ Тахтоямск, позывной «Оглядка-2».
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 157FC9

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.012905ч (ППР - 319ч)
1991.04.2916208ч, 14955 циклов
1992.09.2316531ч, 15141 циклов (ППР - 323ч, 186 циклов)
статистика по
эксплуатации:		40 час. в месяц - средний налёт
8.5 рейсов в неделю
1.1 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1958.07.01 Ан-2ТСССР-98249
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Магаданская отдельная авиагруппа ГВФ 
       → 150-й АО (Анадырь) 
— с 1963.08 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Магаданская отдельная авиагруппа ГВФ 
       → Анадырский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Магаданская отдельная авиагруппа ГА 
       → Анадырский ОАО 
— с 1966.02.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Магаданское УГА 
       → Анадырский ОАО 
 летал 150 ЛО
 1989 Ан-2ТСССР-98249 летал 
 1994.05.13 Ан-2ТRA-98249 летал 
 1997 Ан-2ТRA-98249 на хранении а/п Магадан-13

Комментарии к карточке:
Комментарий удален модератором

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-06-09 19:34
Версия: 7 (от 2022-01-12 09:05)
показов: 2488, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.