Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1989 г. |
в эксплуатации: | с 11 ноября 1970 г. до 1989 г. (18 лет 1 месяц) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г119-49 |
серийный номер: | 119-49 |
первый полет: | 1970 г. |
дата выпуска: | 27 октября 1970 г. |
исключён из реестра: | 21 июля 1989 г. (Приказ Уральского УГА №153 - по отработке назначенного ресурса) |
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. КР на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в декабре 1978г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – полярные). |
12 ноября 1979г. самолёт развернуло на стоянке а/п Уктус струёй воздуха от заруливающего вертолёта Ми-8. После прилёта экипаж (КВС Купченко П.А.) закрыл кран наполнения воздушной системы, а авиатехник Шарипов В.Т. не пришвартовал самолёт на стоянке. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1970.11.11 | СССР-02506 | летал | 123 ЛО | ||
1989 | СССР-02506 | порезан/уничтожен | Свердловск (Уктус) |