Карточка бортаАнтонов Ан-2Р Бортовой №: CU-T1095 | статус: | порезан/уничтожен
| | крайний оператор: | до 2007 г. | | в эксплуатации: | с 1970 г.
до 2007 г. (37 лет) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) | | категория: | специальные | | завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ | | заводской номер: | 1Г116-09 | | серийный номер: | 116-09 |
| первый полет: | 1970 г. | | дата выпуска: | 1970 г. |
Комментарии | | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1970 | Ан-2Р | СССР-35618 | | летал | В каком ОАО? | | 1971 | Ан-2Р | CU-T1095 | | летал | | | 1995 | Ан-2Р | CU-T1095 | | летал | Aerotaxi. С какой даты? | | 2007 | Ан-2Р | CU-T1095 | | порезан/уничтожен | Где? Когда? |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-08-06 13:24
Версия: 2 (от 2015-08-07 07:06)
показов: 1006, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
