Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 RA-20383 а/к Сокол (Краснодар) - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №:  RA-20383   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2018 г.
в эксплуатации:
  с 25 августа 1986 г.
до 2018 г. (31 год 4 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 529830066
серийный номер:098-30

первый полет: 1986 г. (38 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:23 июля 1986 г. (38 лет 4 месяца) 
исключён из реестра: 2018 г. 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код4139
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-2
Реестровый номерRA-20383
Заводской номер529830066
Номер св-ва о регистрации9682
Дата выдачи действующего св-ва19.06.2008
Последнее обновление записи2016-05-01 16:34:36

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код8620
Реестровый номерRA-20383
Тип, модификация ВСМи-2/Mi-2
Номер СЛГ2162100200
Срок действия СЛГ13.07.2010
Кем выдано Южное МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:13

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 144F9F

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1986.08.25 Ми-2СССР-20383 летал 
 1993.02.24 Ми-2RA-20383 летал 
 1995.10.02 Ми-2RA-20383
  Мечта 
(
ru
)
 летал 
 1997 Ми-2RA-20383
  Мечта 
(
ru
)
 на хранении на МАРЗе (Федурново-Чёрное)
 2008.06.19 Ми-2RA-20383 летал 
 2018 Ми-2RA-20383 на хранении 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-08-16 19:03
Версия: 4 (от 2019-02-05 13:49)
показов: 1569, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.