Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р RA-33344 а/к Волгоград-Спецавиа - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-33344   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2 июня 2006 г.
в эксплуатации:
  с 22 сентября 1987 г.
до 2 июня 2006 г. (18 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г226-03
серийный номер:226-03

первый полет: 1987 г. (37 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:29 июня 1987 г. (37 лет 5 месяцев) 
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 148240

Информация о наработке
дата учётанаработка
2001.04.282794ч, 14238 циклов
2007.01.013668ч, 17486 циклов (ППР - 874ч, 3248 циклов)
статистика по
эксплуатации:
23 час. в месяц - средний налёт
25.1 рейсов в неделю
0.2 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1987.09.22 Ан-2РСССР-33344
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское УГА 
       → Волгоградский ОАО 
— с 1987.10.20 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское УГА 
       → Волгоградское АП 
 летал 80 ЛО
 1988.07 Ан-2РСССР-33344 летал 1 ЛО
 1994.02.22 Ан-2РRA-33344 летал 
 1995 Ан-2РRA-33344 на хранении Где?
 1998.10.16 Ан-2РRA-33344 летал 
 2000.03.13 Ан-2РRA-33344 на хранении 
 2001.05.25 Ан-2РRA-33344 летал 
 2004.12.01 Ан-2РRA-33344 на хранении 
 2005.06.02 Ан-2РRA-33344 летал 
 2006.06.02 Ан-2РRA-33344 на хранении Где?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-09-28 15:29
Версия: 3 (от 2017-04-05 06:59)
показов: 1108, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.