Карточка бортаАнтонов Ан-2Р Бортовой №:  RA-33354 | текущий статус: | эксплуатируется | | оператор: | с 2023 г. (3 года 9 месяцев) | | в эксплуатации: | с 2 сентября 1987 г. (39 лет 2 месяца) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) | | категория: | специальные | | завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ | | заводской номер: | 1Г226-13 | | серийный номер: | 226-13 |
| первый полет: | 1987 г. (39 лет 10 месяцев) | | дата выпуска: | 23 июля 1987 г. (39 лет 3 месяца) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 34436 | | Категория ВС | самолет | | Тип, модификация ВС | Ан-2 | | Реестровый номер | RA-33354 | | Заводской номер | 1Г22613 | | Номер св-ва о регистрации | 1374 | | Дата выдачи действующего св-ва | 24.03.2023 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:30 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 6532 | | Реестровый номер | RA-33354 | | Тип, модификация ВС | Ан-2 | | Номер СЛГ | 2082186043 | | Срок действия СЛГ | 04.12.2018 | | Кем выдано | Центральное МТУ Росавиации | | Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:15 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 14824A |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2000.03.01 | 4604ч | | 2007.01.01 | 4608ч (ППР - 4ч) | статистика по
эксплуатации: | 39 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1987.09.02 | Ан-2Р | СССР-33354 | | летал | | | 1993 | Ан-2Р | RA-33354 | | летал | | | 1996.10.21 | Ан-2Р | RA-33354 | | на хранении | Энем? | | 2002.04.19 | Ан-2Р | RA-33354 | | на хранении | Где? | | 2002.05.13 | Ан-2Р | RA-33354 | | летал | | | 2003.02.28 | Ан-2Р | RA-33354 | | на хранении | Где? | | 2023 | Ан-2Р | RA-33354 | | летал | С какой даты? |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-09-28 19:01
Версия: 6 (от 2024-03-05 17:53)
показов: 1837, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
