Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1988 г. |
в эксплуатации: | с 25 мая 1961 г. до 1988 г. (26 лет 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г05-20 |
серийный номер: | 005-20 |
первый полет: | 1961 г. |
дата выпуска: | 1961 г. |
исключён из реестра: | 4 апреля 1988 г. (Приказ Казахского УГА №19 - отработка назначенного ресурса и отсутствию остаточной стоимости) |
Самолёт эксплуатировался в ТП (10 мест), АФС и грузовом вариантах. Самолёт был передан из Бурундайского ОАО в Мангышлакскую ОАЭ (ОАО) в период 1964-86гг. Когда? КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в сентябре 1986г. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
дата учёта | наработка |
1963.10.01 | 2623ч (ППР - 1054ч) |
статистика по эксплуатации: | 90 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1961.05.25 | СССР-28866 | ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Бурундайское АП — с 1964.01.24 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Бурундайский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Бурундайский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Казахское УГА → Бурундайский ОАО | летал | 242 ЛО | |
1976 | СССР-28866 | летал | 361 ЛО | ||
1988 | СССР-28866 | порезан/уничтожен | Шевченко? Когда? |