Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1986 г. |
в эксплуатации: | с 11 июля 1961 г. до 1986 г. (24 года 6 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г07-11 |
серийный номер: | 007-11 |
первый полет: | 1961 г. |
дата выпуска: | 29 июня 1961 г. |
исключён из реестра: | 26 июня 1986 г. (Приказ МГА №149 - отработка назначенного ресурса) |
Самолёт эксплуатировался в ТП (12 мест) и грузовом вариантах. КР-8 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в июле 1978г. (окрашен в бело-серую схему с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные). |
5 августа 1980г., при выполнении полётов по обслуживанию геологической партии по маршруту а/п МВЛ Краснознаменское (Карагандинская обл.) - а/п Караганда (Городской), при выполнении посадки в а/п Караганда (Городской) (МКп=224 градуса, ГВПП), левое основное колесо было спущено (прокол шины куском проволоки). Произошёл занос самолёта в левую сторону, с последующим неуправляемым разворотом на 180 градусов от направления приземления самолёта. При этом произошло повреждение хвостовой установки ВС. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
дата учёта | наработка |
1963.12.01 | 2000ч |
1978.07.31 | 15244ч |
1980.08.05 | 16735ч (ППР - 1491ч) |
статистика по эксплуатации: | 73 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1961.07.11 | СССР-28897 | ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → 154-й АО (Караганда) — с 1963.07 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Карагандинский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Карагандинский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Казахское УГА → Карагандинский ОАО | летал | 154 ЛО | |
1971 | СССР-28897 | летал | 179 ЛО | ||
1986 | СССР-28897 | порезан/уничтожен | Караганда? Когда? |