Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р СССР-49294 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-49294   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1985 г.
в эксплуатации:
  с 16 октября 1961 г.
до 1985 г. (23 года 2 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г11-08
серийный номер:011-08

первый полет: 1961 г. 
дата выпуска:28 сентября 1961 г. 
списан:18 марта 1985 г. (Приказ МГА №52 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3390 кг.
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП (12 мест) и грузовом вариантах.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.10.011892ч (ППР - 389ч)
статистика по
эксплуатации:
79 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1961.10.16 Ан-2РСССР-49294
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → 155-й АО (Кустанай) 
— с 1963.07 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → Кустанайский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → Кустанайский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское УГА 
       → Кустанайский ОАО 
 летал 155 ЛО
 1976 Ан-2РСССР-49294 летал 375 ЛО
 1985 Ан-2РСССР-49294 порезан/уничтожен Кустанай? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-04 11:57
Версия: 4 (от 2021-05-04 13:29)
показов: 837, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.