Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р СССР-49393 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-49393   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1977 г.
в эксплуатации:
  с 22 января 1962 г.
до 1977 г. (14 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г14-17
серийный номер:014-17

первый полет: 1961 г. 
дата выпуска: декабрь 1961 г. 
исключён из реестра:30 декабря 1976 г. (Приказ МГА №202 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

На 1 ноября 1963г. - 1 ремонт.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.11.011706ч (ППР - 121ч)
статистика по
эксплуатации:
78 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1962.01.22 Ан-2РСССР-49393
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → 102-й АО (Полтава) 
— с 1963.08 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → Полтавский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → Полтавский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское УГА 
       → Полтавский ОАО 
 летал 102 ЛО
 1977 Ан-2РСССР-49393 порезан/уничтожен Полтава? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-06 19:05
Версия: 2 (от 2022-08-09 13:43)
показов: 618, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.