Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р СССР-09107 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-09107   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1985 г.
в эксплуатации:
  с 9 апреля 1962 г.
до 1985 г. (22 года 9 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г18-10
серийный номер:018-10

первый полет: 1962 г. 
дата выпуска: март 1962 г. 
исключён из реестра:21 сентября 1985 г. (Приказ МГА №190 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3382 кг.
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП (12 мест) и грузовом вариантах.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.011445ч
статистика по
эксплуатации:
72 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1962.04.09 Ан-2РСССР-09107
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → 239-й ОАО (Акмолинск) 
— с 1963.08.17 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → Целиноградский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → Целиноградский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское УГА 
       → Целиноградский ОАО 
 летал 239 ЛО
 1973.11 Ан-2РСССР-09107 летал 335 ЛО
 1985 Ан-2РСССР-09107 порезан/уничтожен Целиноград? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-08 06:32
Версия: 3 (от 2021-05-04 14:26)
показов: 846, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.