Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1984 г. |
в эксплуатации: | с 18 мая 1962 г. до 1984 г. (21 год 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г18-15 |
серийный номер: | 018-15 |
первый полет: | 1962 г. |
дата выпуска: | 6 апреля 1962 г. |
исключён из реестра: | 21 февраля 1984 г. (Приказ МГА №34 - отработка назначенного ресурса) |
Вес конструкции при выпуске - 3395 кг. Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП (12 мест) и грузовом вариантах. Осенние периоды 1971-72гг. - АХР в Узбекской ССР. КР-7 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1978г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов). |
13 сентября 1979г., при выполнении АХР (ОТ совхоз «40 лет Казахской ССР», Кировский район, Чимкентская обл., Казахская ССР), при выруливании с места стоянки самолёт не был отшвартован. Повреждена правая половина стабилизатора ВС. |
дата учёта | наработка |
1963.12.01 | 1254ч |
1966.03.01 | 2904ч |
1978 | 10068ч |
1979.09.13 | 10835ч (ППР - 767ч) |
статистика по эксплуатации: | 52 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1962.05.18 | СССР-09112 | ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Павлодарская ОАЭ — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Павлодарская ОАЭ — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Казахское УГА → Павлодарский ОАО | летал | 152 ЛО | |
1984 | СССР-09112 | порезан/уничтожен | Павлодар? Когда? |