Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р СССР-09151 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-09151   
статус:порезан/уничтожен
крайний оператор: Аэрофлот - МГА СССР
до 1973 г.
в эксплуатации:
  с 16 июня 1962 г.
до 1973 г. (10 лет 6 месяцев)

КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
назначение ВС:специальное
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г19-24
серийный номер:019-24

первый полет: 1962 г. 
дата выпуска:16 мая 1962 г. 
списан:10 мая 1973 г. (Приказ МГА №88 - по износу) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3418 кг.
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

Техническая информация


Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.011153ч
статистика по
эксплуатации:
64 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1962.06.16 Ан-2РСССР-09151 летал Белорусское ТУ ГВФ, 106 АО, 3 АЭ
 1963.01 Ан-2РСССР-09151
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
     → Белорусское ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Белорусское ТУ ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Белорусское УГА 
 летал 69 ОАЭ, Брест
 1972 Ан-2РСССР-09151
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Белорусское УГА 
       → Брестский ОАО 
— с 1972 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Белорусское УГА 
       → Брестский ОАО 
 летал 310 ЛО
 1973 Ан-2РСССР-09151 порезан/уничтожен Брест? Когда?

Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2015-10-08 05:45
Версия: 4 (от 2019-11-04 07:41)
показов: 276, сегодня: 2



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.