











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
| крайний оператор: | до 18 января 1963 г. |
| в эксплуатации: | с 21 июня 1962 г. до 18 января 1963 г. (7 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г20-09 |
| серийный номер: | 020-09 |
| первый полет: | 1962 г. |
| дата выпуска: | 24 мая 1962 г. |
| исключён из реестра: | 28 мая 1963 г. (Приказ ГУ ГВФ №373 - лётное происшествие) |
Вес конструкции при выпуске - 3393 кг. Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. |
|
Самолёт потерпел аварию 18 января 1963г., при выполнении вынужденной посадки в результате отказа двигателя по причине разрушения дюрита на участке от двигателя к маслорадиатору, приведшее к потере масла. В связи с невозможностью транспортировки с места лётного происшествия, самолёт списан. Подробности |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
| скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
| MTOW: | 5250 кг |
| СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
| дата учёта | наработка |
| 1963.01.18 | 725ч |
| статистика по эксплуатации: | 104 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1962.06.21 | СССР-09166 | летал | |||
| 1963.01.18 | СССР-09166 | авария (повреждён) |


