• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Т СССР-44904 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-44904   
статус:порезан/уничтожен
крайний оператор: Аэрофлот - МГА СССР
до 1982 г.
в эксплуатации:
  с 14 сентября 1962 г.
до 1982 г. (19 лет 3 месяца)

КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
назначение ВС:конверт. грузопассажирское
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г24-04
серийный номер:024-04

первый полет: 1962 г. 
дата выпуска:29 августа 1962 г. 
списан:15 декабря 1981 г. (Приказ МГА №229 - по отработке назначенного ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.
Вес конструкции при выпуске - 3437 кг.

КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1972г.
КР-8 на АРЗ-24 (Хабаровск) в ноябре 1978г.

информация об известных а/п:
2 августа 1979г., при выполнении почтового рейса МВЛ №227 по маршруту а/п МВЛ Верхневилюйск - площадка МВЛ Мейк (Меийк) (Якутская АССР), при выполнении посадки на площадку Мейк, расчёт на посадку КВС выполнил с перелётом и увеличил вертикальную скорость снижения. На высоте 10 м КВС резко дал газ, двигатель не вышел на режим. Самолёт, не долетая площадки 80 м, коснулся основными колёсами заболоченной местности. Произошел «полный капот». Поломка ВС.

Техническая информация


Информация о наработке
дата учётанаработка
1962.12.01140ч
статистика по
эксплуатации:
47 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1962.09.14 Ан-2ТСССР-44904 летал Якутское ТУ ГВФ, 192 ОАО
 1963.09 Ан-2ТСССР-44904 летал 192 ЛО
 1966.04 Ан-2ТСССР-44904 летал 270 ЛО
 1982 Ан-2ТСССР-44904 порезан/уничтожен Нюрба? Когда?

Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2015-10-11 13:42
Версия: 5 (от 2019-03-12 08:06)
показов: 266, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.