Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р СССР-23683 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-23683   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1993 г.
в эксплуатации:
  с 8 июня 1963 г.
до 1993 г. (29 лет 7 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г32-16
серийный номер:032-16

первый полет: 1963 г. 
дата выпуска:4 июня 1963 г. 
исключён из реестра:21 апреля 1993 г. (отсутствие остаточной стоимости) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3448 кг.
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП (12 мест) и грузовом вариантах.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.01348ч
статистика по
эксплуатации:
58 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1963.06.08 Ан-2РСССР-23683
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → 153-й АО (Актюбинск) 
— с 1963.07 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → Актюбинский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → Актюбинский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское УГА 
       → Актюбинский ОАО 
 летал 153 ЛО
 1993 Ан-2РСССР-23683 порезан/уничтожен Актюбинск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-14 08:45
Версия: 4 (от 2021-05-04 14:27)
показов: 1002, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.