Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р СССР-23694 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-23694   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1980 г.
в эксплуатации:
  с 30 июня 1963 г.
до 1980 г. (16 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г32-27
серийный номер:032-27

первый полет: 1963 г. 
дата выпуска:5 июня 1963 г. 
исключён из реестра:17 апреля 1980 г. (Приказ МГА №71 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ (70% - 8069 часов), ТП и грузовом вариантах.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.11.01390ч
1977.09.1010034ч, 36436 циклов
1980.01.1511533ч, 43408 циклов (ППР - 1499ч, 6972 циклов)
статистика по
эксплуатации:
58 час. в месяц - средний налёт
50.2 рейсов в неделю
0.3 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1963.06.30 Ан-2РСССР-23694
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → Харьковский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → Харьковский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское УГА 
       → Харьковский ОАО 
 летал 87 ЛО
 1968 Ан-2РСССР-23694 летал 267 ЛО
 1980 Ан-2РСССР-23694 порезан/уничтожен Харьков

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-14 14:53
Версия: 5 (от 2022-08-12 08:09)
показов: 1046, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.