Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р ? а/к Россия (СССР) - ДОСААФ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: ?   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2010 г.
в эксплуатации:
  с 26 апреля 1985 г.
до 2010 г. (24 года 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г212-05
серийный номер:212-05

первый полет: 1985 г. (39 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:22 февраля 1985 г. (39 лет 9 месяцев) 

Комментарии
В 2005г. самолёт был передан в реестр РОСТО (СИ-2675 от 16 мая 2005г.)
Владелец вс - Церунян Р.А.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1999.11.305751ч, 25482 циклов
2007.01.015973ч, 26224 циклов (ППР - 222ч, 742 циклов)
статистика по
эксплуатации:
28 час. в месяц - средний налёт
28.5 рейсов в неделю
0.2 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1985.04.26 Ан-2РСССР-32700
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское УГА 
       → Пятигорский ОАО 
— с 1988.04 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Минераловодское ПО ГА 
       → Пятигорский ОАО 
 летал 85 ЛО
 1988.04.01 Ан-2РСССР-32700 летал МВПО
 1994.12.15 Ан-2РRA-32700 летал 
 2000 Ан-2РRA-32700 на хранении 
 2004.02.24 Ан-2РRA-32700 летал 
 2005 Ан-2Р?
  РОСТО (ДОСААФ) 
(
ru
)

— с 2009.12.17 - переподчинение, переименование:
  Россия - ДОСААФ 
(
ru
)
 летал 
 2010 Ан-2Р? на хранении Где? С какой даты?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-16 20:52
Версия: 5 (от 2017-05-29 08:10)
показов: 1207, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.